American-Truck-Simulator

轉向非線性和轉向靈敏度有什麼區別?

  • December 18, 2019

我很困惑這兩個設置滑塊(轉向非線性和轉向靈敏度)實際上會發生什麼變化,以及它們之間的不同之處:

顯示兩個選項的設置螢幕

Steam 社區文章的圖錶鍊接斷開。 這是螢幕截圖的來源

Reddit的解釋不夠簡單:

我並不是說聽起來像個混蛋,但它設置了轉向線性度。如果你有方向盤,這意味著當你轉動它時,方向盤在遊戲中的反應程度和反應方式。例如,如果將其設置為完全線性,則遊戲中的轉向將與您轉動遊戲搖桿/方向盤一樣多。這意味著,如果您將方向盤轉動 5 度,則在遊戲中將轉動 5 度。但是,如果它不是線性的,它會轉得更少,它可能在遊戲中只轉 3 度,然後在旋轉結束時“追上”或“補償”並在遊戲中轉得很大,而你的 irl 輪上的實際旋轉很少. 如果設置為非線性,我發現該選項有很大幫助,特別是如果您有一個不能旋轉 900 度的舊車輪,否則在快速行駛時很容易意外轉動太多。

這與轉向靈敏度有何不同?

所以轉向非線性和靈敏度處理不同的事情。

靈敏度基本上就像所有運動輸入的乘數。因此,例如,如果從 0° 移動到 5° 通常對應於在預設靈敏度下轉動 5°,則增加靈敏度會增加其影響程度。如果您增加靈敏度,它可能會使 0° 到 5° 的轉彎最終變成 8° 的轉彎,或 10° 的轉彎,具體取決於靈敏度設置。

非線性會根據您轉動的距離改變靈敏度的變化方式。例如,假設我們使用預設靈敏度,在遊戲中從 0° 轉向 5° 會使汽車轉向 5°(假設,我不知道遊戲中的真實值)。如果轉彎是完全線性的,將車輪從 5° 轉動到 10° 也會導致輪胎額外旋轉 5°。

如果轉向是非線性的,從 0° 轉到 5° 可能會在遊戲中產生 5° 轉彎;但是從 5° 到 10° 可能會給你一個 8° 的轉彎。換句話說,非線性行為意味著對運動的敏感度實際上會根據控制器的位置而變化。通常,您離預設位置越遠,它變得越敏感。

這類似於有一個“死區”,控制器的小自然運動不會導致遊戲中的任何實際運動。通過降低較低移動級別的靈敏度,它可以防止由於控制項的輕微移動而導致意外的大動作。

另一種說法是,使用非線性方案,稍微移動車輪不太敏感,並且可以更輕鬆地進行精細運動;當您需要進行大轉彎和不太精細的動作時,您仍然可以更大程度地轉動方向盤。

我繪製了這些(專業質量)圖表來說明我想說的:

轉向線性度和靈敏度

現在顯然這些曲線的確切形狀將取決於您正在玩的遊戲的具體情況,而我所繪製的可能不是任何遊戲的真實表示,但希望這能說明這個概念。

您可以看到非線性如何影響您的輸入和遊戲的轉向輸出之間的關係。下面的圖表也是如此,它顯示了靈敏度如何影響線性轉向(儘管它應該對非線性轉向做類似的事情)。

引用自:https://gaming.stackexchange.com/questions/361112